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    2025”年會 聚焦汽車行業未來

    加入收藏 2018-02-05 13:38:03 來源: 熱度:0 /
    2025年會 聚焦汽車行業未來來源:魯網近日,中國汽車2025年會震撼來襲,我國領軍車企的掌門人與權威媒體齊聚一堂,聚焦汽車行業巨大變局和
    2025”年會 聚焦汽車行業未來
    來源:魯網
    近日,中國汽車“2025”年會震撼來襲,我國領軍車企的掌門人與權威媒體齊聚一堂,聚焦汽車行業巨大變局和發展契機,探討我國汽車產業發展和車企的未來。
      近日,中國汽車“2025”年會震撼來襲,我國領軍車企的掌門人與權威媒體齊聚一堂,聚焦汽車行業巨大變局和發展契機,探討我國汽車產業發展和車企的未來。

      “互聯網+”時代的新產業集群

      經過迅猛的20年發展,我國已經坐穩全球最大單一汽車市場。但同時,汽車進入微增長的新常態。氣候環境問題日益嚴峻,國家對汽車燃油消耗的限制愈加嚴苛,企業都在制定2025年的應對策略,燃油車和傳統車企正面臨著顛覆巨變;在新的燃料變革中,新能源汽車正方興未艾,新能源產業造車新勢力也正攜帶資本和技術入局;智能網聯與無人駕駛技術發展日新月異,成為汽車行業發展的新動力,互聯網企業作為造車的新勢力,正匯入汽車主流。傳統汽車與新汽車,傳統車企與造車新勢力,都牽動著未來汽車行業的發展變革。行業的發展方向需要領軍企業的不斷探路,產業的未來格局需要領軍企業的描繪重塑。

      中國國際貿易促進委員會汽車行業分會會長王俠在發言中表示:“未來已經到來,在未來的企業生態當中,無論是汽車還是任何行業都不可能獨善其身,我們非常愿意聯合各個車企加入到以‘互聯網+’時代為基礎的新的產業集群當中,能夠助力新的我國走進新的時代,為我國的人民能夠生活得更美好、出行更美好貢獻心力。”

      領軍車企描繪行業發展藍圖

      一汽集團副總經理王國強表示:“今年是2017年,但是在這個會場,我們已經提前進入2025年的語境和沖刺。這個會議是新穎的,由中國強勢媒體各負其責、各盡其力、共籌舉辦的,會議組織形式是創新的。正在處于巨大變革和轉型之中的一汽集團支持、歡迎汽車產業和傳媒業態的創新,祝賀中國強企和中國強媒組成應對2025產業劇烈變革的命運共同體。”

      東風汽車副總經理安鐵成表示:“當前,新一輪科技革命和產業變革的浪潮正席卷全球,汽車行業新材料、新技術廣泛應用,新模式、新業態不斷涌現。基于此,東風公司提出應對未來行業發展的‘五化’,即輕量化、電動化、智能化、網聯化、共享化。未來,東風汽車將更加聚焦用戶,打造最佳的產品和服務,努力在‘五化’方面走在前面。”

      長安汽車副總裁李偉表示:“長安集團新車研發周期已經從36個月,降低至24個月,并挑戰20個月,汽車在未來將實現快消化,長安汽車將效率打造成未來的核心競爭力。”

      廣汽集團常務副總經理吳松表示:“在汽車產業升級、低碳環保、能源安全和消費需求等因素的推動下,未來將迎來新能源汽車產業化的重要擴張期。我們將大力發展智聯新能源汽車,著力構建新能源汽車產業園;繼續堅持狠抓傳統燃油車綠色發展;積極布局智能化、網聯化,預計2025年達到高度/完全自動駕駛級別。”

      大眾汽車集團執行副總裁、大眾汽車集團(中國)董事兼執行副總裁蘇偉銘表示:“大眾汽車在未來三年內將推出15款本土化新能源車,未來七八年將推出40款全新新能源車。同時,傳統交通迅速演進成為智能、互聯的新型都市出行,大眾汽車正在著手成立一家為中國消費者提供出行服務的公司Mobility Asia。”

      本次年會的獨家贊助商星星充電董事長邵丹薇也做了精彩發言,她表示:“機器人充電將以絕對的效率在未來取代無線充電。星星充電明年6月份會向社會推出第一代機器人充電,具備視覺自動識別功能,任何車過來,不需要做車端的前端改造,視覺識別可以主動捕捉到機器蓋,打開機器蓋,效率可達到99%。”

      中國汽車權威見證人和紀錄者李安定在總結發言中表示:“中國汽車從汽車大國走向強國,要介入互聯網的風口,要介入國際化、全球化的契機,自主品牌創新要有志氣,要和世界汽車在同一平臺上競爭。中國汽車錯過了60年,下一個60年中國將成為世界汽車的引領者!” 


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